我是一名氪星车主 我参与建设一个新的私人领域生态
发布时间:2022-12-02 09:39:16作者:顺晟科技点击:
“我是极氪001的核心车主之一,可以说亲身经历了极氪带给C端用户的每一次惊喜。”
这是施简与iCC Grow创始人单明辉深度聊天的一段话,期间他特别谈到了在用户中创建和建设以用户为导向的组织的话题。
2021年10月23日,第一台ZEEKER001正式交付,仅用了192天。到今年10月,已成功交付5万辆汽车,平均订单额超过33.6万。不仅连续创下中国品牌价值新高,还获得两项吉尼斯世界纪录荣誉。业内还用“极度氪星速度”来形容这个汽车工业的奇迹。
在用户运营层面,KOC通过刺激社区高价值用户,推荐165位新车主在8天内做出决定。建议报名到试驾转化率27%,报名到购车转化率20%。
每当提到KOC和用户创造的话题,现实通常都是在“同辈、晚辈、长辈”的关系中拆解。
氪品牌和用户的关系是一种模拟同龄人的亲密关系。用户看氪像看兄弟伙伴。所以,他们敢于与品牌建立顺畅的沟通,相信对方能理解,能听到,仿佛双方都赋予了他们“关系特权”。
这种关系的构建和维护是非常微妙的,“建立关系”和“建立长期关系”是两个不同的难题。
“永远与用户同行,共同创造,也尊重用户,尊重这种与用户的亲密关系。”3354高度统一的价值观是极氪和iCC成长为“牵手”的重要因素之一。
基于此,iCC Grow将把全服务环节做到“极致用户化”,为用户提供全场景覆盖的全生命周期管理。那么到底什么是用户共创思维,什么是面向用户的组织?让我们回到与单明辉的对话,听听他的用户见解。如下,享受:
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用用户的思维,真正“看”到用户。
单明辉:我是氪气001的核心车主之一,可以说亲身经历了氪气汽车带给C端用户的每一次惊喜,比如最新的MPV车型。车内第二排可以前移,留出接近传统空间两倍的通道,方便乘客进入第三排。类似的关键时刻和惊喜经历还有很多。
在进入新能源赛道的传统车企中,吉利集团在行业内具有极高的潜力,吉氪汽车是集团重点打造的新能源品牌之一。
不仅在硬实力上,也在用户运营的软实力上。线下开放各城市总部及各区,定期推出粉丝与高管见面会及开城活动;线上开放APP和微信生态,构建一体化的用户成长生态,iCC Grow作为用户深度交互的高效解决方案。
单明辉:每一次开城活动都是用户创造的非常有代表性的活动。活动前期会投入很大的心思,每个活动都能充分赋予用户情感价值。
讲述有温度的用户故事,发布对行业更具颠覆性、充满科技感的产品,才能极大地引起用户的共鸣,就像和用户一起隆重表白极度氪星汽车能给你的生活带来的改变。
我始终相信,几百次高频浅层互动不如一次极限体验直接,少即是多。
所以选择了极氪社区的内容居多。当你对某个功能特性感到好奇时,很多社区“Z志愿者”会自发帮你解答,并提供很多热心的帮助。
比如:充电桩移位联系谁,智能钥匙怎么加,电池镍钴锰比多少?从日常问题到专业问题,在极度氪星社区都会有Z志愿者的积极响应。
从最初的品牌与用户的关系,加深到用户之间的涟漪,关系的纽带更加稳固。
社区中一线用户的热门话题和讨论激发了许多进化。用户共同创造的不再是下一个产品,而是下一种生活方式。
在th
分享一个小细节,KOC用户的引荐一般会用“极限积分”赠送给车主,可以用来充抵话费和一些外围兑换。
站在极氪的角度,希望倡导车主一起为地球做贡献,一起绿色出行,而不是给你福利和优惠。激发人们的善意和爱心,而不是激发人类的贪婪和欲望,可能是极氪品牌对我最大的触动。
单明辉:优秀的操作不会追求所有指标,但会把握几个关键的北极星指标。
在极氪社区,他们最关心的是用户是不是在给极氪点赞,给好友推荐极氪,也就是NPS。
还包括整个社区的氛围是否符合心理预期,尤其是一些极度惊喜的反馈。“用户创造的考虑指数”还是会回归到用户的好感度,这也是解决全局增长的根本指数之一。
单明辉:每一个KOC都是千万用户的化身,代表着一群用户的心声。它是品牌与消费者互动时的一个具体接触点。通过KOC品牌,可以更高效的洞察各类用户群体的需求。
对于高价位、高品质的汽车用户和KOC来说,参与共创来自于自我实现的需要。看着品牌一步步成长,见证一个伟大产品的诞生,这个过程不是利益驱动的,而是荣誉和价值驱动的。
一个品牌要做的,就是带着愿景感和使命感,持续传递企业价值,在预期中传递产品和服务。
单明辉:我们做了很多比较精细的消费者运营支持。一个关键点就是找到和消费者长谈的感觉。基于此,核心围绕三点:
第一,抓住共鸣,产生涟漪。营造良好的交流氛围,让整个社区更清晰、更及时地听到用户的真实想法,从而收获真正感动用户的关键时刻、关键场景。
第二,用户的情感洞察。通过iCC洞察消费者需求,将真实需求与用户画像关联,实现需求可视化,反向赋能整个社群。
这些KOC是谁,在哪个城市,他们与用户的互动是在什么背景下发生的,他们之间发生了什么样的故事?用户的每一个足迹都能看到,每一个心愿都能听到。
只有细腻的情感洞察,才能带出最贴近用户的产品迭代,最贴近用户需求的场景解决方案。
第三,用户反哺品牌。对用户情绪的洞察可以反馈品牌给出针对性的解决方案,促进定向产品的迭代升级。比如如何为有宠物的主人摆放宠物,如何为有家庭的主人提供更好的后备箱设计等等。
“看到”用户的真实需求,永远和用户在一起,一起实践,一起创造,是一个用户导向型组织的核心原则。
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用户组织正在颠覆汽车行业。
单明辉:极氪是一个非常有活力、多元化、开放的面向用户的组织。极端的用户导向也带来了自下而上的企业文化,而不是一个领导者自上而下的个人主义。
我们服务的一个咖啡品牌也有这样的文化,就是对外非常重视用户,对内建立更加公平的机制,给予员工更多的尊重。
在日常交流中,以用户为中心的核心理念在极氪团队中随处可见。
无论是高管还是销售、营销、运营,日常生活中大家讨论最多的话题永远是:如何与消费者进行更深入、更有价值或更有温度的互动。
单明辉:用户运营对运营商来说是一个很大的挑战,对机构的要求比较高。大部分企业还缺乏从品牌到内容,从内容到用户的链接转换能力。
能力不足的本质是用户运营人才的稀缺。这个职位会影响到组织,需要做好跨部门的协作。这里的诀窍是将用户语言转化为技术部门、运营部门和营销部门,甚至财务部门都能理解的形式;这样大家才能朝着同一个目标前进。
有些组织天生就有跨部门协作的基因。即使他们没有,一旦通过人才引进完成,也会形成强大的战斗力,也就是我们所说的用户运营力。
来源:iCC Grow Extreme Krypton汽车案例文档
单明辉:其实跟新企业和传统企业没什么关系。我们接触到的传统企业都在积极寻求数字化转型,从决策层到合作伙伴的接受度、容忍度、认知水平都非常高。
战略和核心决策团队是否有用户意识是推动合作的关键;从执行层面来看,用户共创所需的基础设施能否跟得上一线的执行诉求,能否在需要迭代的时候第一时间跟进,是策略100%执行的关键。
是否与我们合作,共同构建以用户为中心的私域生态,这个决策的背后是对私域价值的思考,即决策者是否认为私域真的能给这个组织带来长期价值。
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高性能私有领域SAAS解决方案不是暂时的痛苦。
单明辉:我们从一开始就着眼于单个用户的全生命周期、完整的用户旅程,即从潜在客户到提车再到售后体验服务。另一方面,极氪的私域诉求iCC Grow是系统性的,不是为了解决某个特定产品功能的问题,所以我们一拍即合。
一方面,他们更关注6个月内UGC创造的数量;另一方面是能否捕捉到用户在社群中经历的感动时刻和关键时刻,快速洞察用户背后的需求,并高效给出解决方案。
企业的产品周期比较长,用户体验环节比较长,用户运营比其他客户的销售运营场景更细致。所以和极氪合作后,iCC团队对复杂链接的操作能力有了很大的提升。
单明辉:传统的SaaS公司可能只能支撑一两个维度的业务,但实际上优秀的SaaS需要非常清楚我们所服务的整个组织的职能,熟悉业务板块各个维度的详细需求,所以经常要面对大量的与客户的跨部门协调会议。
大机构的反馈环节一般都比较长,所以为了提高效率,我们和氪基本在同一个空间办公,通过面对面的合作提高工作效率;在这种紧密而高密度的互动中,也可以实现“用户的深度共创”。
单明辉:一直以来,我们经常被称为iCC,但其实我们并不是很喜欢这个定义。
一方面,我们的本质是帮助企业管理好与用户的关系,做一个用户高价值增长的团队。私有领域只是切入点之一。事实上,iCC Grow致力于帮助客户创造价值,所以它不会刻意限制我们的服务边界。
另一方面,数字能力也是我们的核心优势之一。任何不可规模化、不可复制的能力都很难长期帮助客户。运营无法创造持久的价值。一个好的服务商,可以让客户变得更好,建立更高效的组织,找到自己的品牌节奏,让他们真正跑起来。
单明辉:通常一个好的客户或者相对成功的客户,节奏感特别好,能够一步一步的持续为用户创造关键增长点。
无论是围绕品牌美誉度、业绩指标,还是活动指标,他们都能清晰地定义自己的关键里程碑。
服务商能做的更多的是锦上添花,而不是及时提供帮助。
(报告)